喷鼻港电车公司帮理总车长邓华泽预备登车（5月25日摄）。 “第一次开电车是赛马地到坚尼地城线，行驶到西环碰到浪大的时候，海水会拍打到电车车身，海水味道透过车窗洋溢正在车厢里。”1992年成为一名电车司机的邓华泽，现在已是帮理总车长，正在回忆第一次开电车的场景时，津津乐道。电车正在喷鼻港叫“叮叮车”，因行驶中发出出格的“叮叮”声而成名，它取天星小轮、山顶缆车，是喷鼻港具有百年以上汗青的三大交通东西。从1904年起头投入运转的电车，几乎工具贯穿港岛市区北部，正在兴建电车系统时，电车轨道都是正在海旁面建制的。百年间的填海制地让电车轨道逐步远离海边，“叮叮车”也从最后的26辆单层车成长到了现正在的164辆双层车，成为世界上仍正在办事的最大双层电车车队，日均载客20万人次。发（王玺摄）
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