喷鼻港机场办理局暗示，该局关于海洋公园的提案是以国际最佳实务为根本，并且建制船只的乐音不会对海豚形成持久，由于它们“估计会躲开，这是有智力的动物的预期反映。”
“若是机场目前曾经有了第跑道，它也能被上，”总部正在的亚太航空核心驻港资深阐发师威尔·霍顿说，“当地航空公司的增加受抑止，外国公司也正在期待添加航班。”
该局正在一份声明中暗示，拟建的海洋公园是跑道项目规模的四倍，将为大屿山北部海域的海豚数目反弹“铺平道”。
文章称，珠江入海口是中国近海最大的中华白海豚歇息地，可能也是它们正在东南亚最大的歇息地，这里的中华白海豚数量估量约为2500头。本年3月，科学期刊《科学公共藏书楼·分析》期刊颁发了一份喷鼻港大学生物学家按照四年半来的查询拜访写成的，估量“至多有368头海豚将喷鼻港的水域做为部门区域。”
研究喷鼻港海豚的大学生物学家约翰·王说，这种做法本色上是令机场办理局用海豚的生命做赌注。他说，即便喷鼻港发布了情况影响研究，海豚会对跑道施工乐音以及将来高速渡轮或航运线变化做出什么样的回应，目前仍然不确定。
但生物学家说，从现正在起至2023年，拟建的公园无法海豚免受建建乐音影响，也未能涵盖大屿山西南部水域的主要海豚歇息地。
洪家耀的查询拜访受赞帮，他采用另一种研究方式，喷鼻港水域内的海豚数量(某一时段内海豚呈现数量的估量值)已从2003年的188头降至2015年的65头，达到汗青最低程度。“我们处于求助紧急关头，”他说。
喷鼻港机场办理局暗示，客岁喷鼻港机场欢迎了7050万人次，第三跑道将大大提拔航班容量，到2061年将添加580亿美元(1美元约合6.8元人平易近币)收入。
据美国《纽约时报》网坐6月16日文章称，客岁炎天，工人们起头正在喷鼻港国际机场附近水域兴建第跑道，这是一个为期八年的工程。官员们暗示，这个项目将令喷鼻港连结全球航空枢纽的地位，跑道落成后，附近将于2023年建成一座海洋公园，以弥补该打算中对一片海豚歇息地的粉碎，这片歇息地的面积约为纽约市地方公园的两倍。