从“东方之珠”来到西子湖畔，卢英杰坦言，对于这个城市最后的印象只是丝绸、西湖、龙井茶。现在，他和大部门杭州人一样，用手机领取、网购、吃杭帮菜、正在西湖边或者钱塘江边赏识夜景。
积极响应“一带一”“走出去”的吉利集团，从2003年4月起头就积极取喷鼻港国润集团合做，推进吉利汽车正在喷鼻港的上市。正在吉利集团董事长李书福看来，一家内地平易近营企业，如斯快速正在境外上市，把企业放正在国际的大舞台上去，对浙江本土企业成长和成熟是极其有益的。
喷鼻港商业成长局浙江代表王斌认为，内地取喷鼻港关系履历了三个期间的变化，从八十年代的“前铺后厂”，浙江和内地以加工制制为从，喷鼻港成为商品的出口渠道；到内地消费程度提拔，成为喷鼻港产物的内销市场；再到近年内地企业要“转型升级”和“走出去”，两者共生关系又有严沉改变。
“喷鼻港地铁一曲被业内推崇为世界上最好的地铁之一，港铁也是唯逐个家正在发财国度投资扶植运营铁的中国地铁公司。”喷鼻港铁无限公司中国内地营业拓展总司理贾军说，这几年来地铁1号线平安、高效和平稳，各项运营目标名列全国前茅，成为内地城市轨道交通行业PPP合做的典型。
本年以来，港股汽车板块遍及上涨，吉利汽车股票涨幅高达100%。截至2017年6月30日，吉利汽车市值跨越1500亿港元。
浙江省商务厅的数据显示，截至2016岁尾，喷鼻港共正在浙江省投资设立了23925家企业，合同外资1884.8亿美元，不只涉及纺织服拆、金属制制、机械设备等保守行业，还有金融办事、房地产开辟等新范畴。
正在卢英杰等糊口正在杭州的喷鼻港人看来，两地的地铁“联婚”，意味着喷鼻港企业也正在慢慢融入内地的城市扶植成长。
一个是保守经济强省，一个是全球出名金融核心。说起浙江取喷鼻港，不得不说两地正在经贸交换方面的密符合做。
“对浙江来说，喷鼻港很是主要。”浙江省商务厅厅长孟刚暗示，至今喷鼻港仍是浙江最大的外资来历地和对外投资目标地；正在金融、海事办事、专业及工商援助办事等范畴，浙江要自创喷鼻港经验。
正在喷鼻港回归20年之际，杭州市和港铁签定地铁5号线PPP项目特许和谈，这是杭州取港铁公司的第二次联袂合做。
截至2016岁尾，浙江正在喷鼻港投资累计共有1446家企业，投资存案总额为125.4亿美元。目前，浙江正在港上市企业达51家，占浙江企业正在境外上市的一半以上。
喷鼻港回归20年来，狮子山下，有浙江商人打拼的身影；钱塘江边，也留下卢英杰等喷鼻港奋斗的脚印。
最典型的一个案例即是杭州的地铁1号线。2012年11月24日，杭铁集团和港铁投资扶植运营的杭州地铁1号线成功开通，创制了内地一次性开通最长地铁线的记载。
杭州7月1日电（记者魏董华、屈凌燕、魏一骏）下个月，56岁的喷鼻港人卢英杰来杭州糊口刚好满20周年。这20年里，他和家人一同了这座中国东部沿海城市的成长变化。