喷鼻港回归二十周年之际，国度成长鼎新委取粤港澳三地配合签订了《深化粤港澳合做推进大湾区扶植框架和谈》，为粤港澳大湾区成长描画了蓝图。正在扶植大湾区的过程中，共建自正在商业港区意义严沉。
那么，若何才能更好实现自正在商业港区的扶植？具体实施上，国度层面可考虑成立政策协调机制，由相关国度部委、粤港澳三地构成联席会议，设立跨行政区的自正在商业港区办理委员会做为施行机构。同时，相关部分能够粤港澳要素便利流动为导向鞭策商业监管轨制立异，实行自正在商业港区“境内关外”“一线铺开、二线高效管住”的准绳，依托大数据监管最大限度简化通关法式，合做运营国际商业“单一窗口”实现消息交换，实施人流物流“三地一检”的监管互认。
自正在商业港区属于“境内关外”，意味着境外货色和资金可自正在进出这个区域，正在区内可保税开展货色储存、展现、加工制制等营业。颠末多年成长，粤港澳大湾区已具有复杂的经济体量和世界级的口岸群，根本设备愈加完美，交通便当程度大幅提拔，经济联系慎密，但相互间轨制差别带来的买卖成本却障碍三地经济合做的深化。
自正在商业港区能够成为一个立异粤港澳合做成长模式的“试验田”。粤港澳共建自正在商业港区有劣势、有根本、有动力。
另一方面，广东自贸试验区挂牌成立两年多来，对照国际高尺度，深化“负面清单”办理配套鼎新，鞭策“证照分手”鼎新和拓展跨境人平易近币营业，显著提拔了企业的投资商业便当化程度，为此后建立自正在商业港区的轨制立异系统奠基了前期根本。
取此同时，粤港澳大湾区存正在多个经济核心——珠三角制制业发财，港澳现代办事业具有国际化劣势，这种财产协同正好正在内部构成一条完整的价值链。加之大湾区的外贸和航运等经济高度活跃，对提拔市场一体化程度有火急需求，也能为“一带一”走出去阐扬门户枢纽功能。
自正在商业港区能为粤港澳大湾区扶植国际一流湾区供给功能支持，也是我国建立型经济新体系体例、成立取世界经济慎密联系的主要“窗口”。朱 煜