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粤澳两地牌车辆管理工作座谈会聚焦澳门“死牌车”

内容摘要:广东省交管局担任人暗示,已就这类问题进行研究,积极调整、完美相关政筹谋定,考虑对房产类目标,因夫妻离异、法院判决、承继给后代等不成抗力要素导致房产发生变动的,商...

广东省交管局担任人暗示,已就这类问题进行研究,积极调整、完美相关政筹谋定,考虑对房产类目标,因夫妻离异、法院判决、承继给后代等不成抗力要素导致房产发生变动的,商号名称取现实公司不分歧或登记后从头登记的,如其内承单元仍然存续,且上一年度(或本年度)纳税额5万元人平易近币以上的,凭相关证件,可申请打点换车营业。

粤港澳跨境汽车联会代表对广东省推出的政策暗示欢送,但愿两边加强沟通领会,配合做好港澳市平易近相关办事工做。(完)

据领会,粤港澳两地车辆实行目标办理,持有目标的公司或小我被称为商号。按照现行划定,如原利用车辆因发生交通变乱损毁或其他无法利用的缘由,可凭商号登记文件打点变动车辆登记营业(换车),商号如不存正在(公司登记、房产变动、人员消失和归天等),其所获得的两地牌目标也随之失效。对商号不存正在仍能打点延期等营业,但不克不及换车,社会大将这类车辆称为“死牌车”。截至目前,澳门入出内地商务车共2万余辆,因为汗青缘由,此中有相当部门车辆为“死牌车”,车况残旧形成道交通平安现患。

(索无为 黄康灵 曾祥龙)记者从广东省获悉,9月6日正在珠海市举行。会上,广东省交管局担任人听取了粤港澳跨境汽车联会对处理澳门“死牌车”问题所提出的看法。

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