做为中国最的城市，喷鼻港的外资企业和外商数量复杂，不少国度也选择正在港设立机构。部额外国商会、官员及企业家近日接管中新社记者采访时指出，“互联互通”对粤港澳大湾区的成长十分主要，而喷鼻港则正在此中饰演着不成替代的脚色。
喷鼻港及澳门商会从席马德勤指出，粤港澳大湾区的扶植中，喷鼻港是环节。整个湾区虽然只是刚起步阶段，但前景，有可能会成为世界经济核心之一，以至跨越纽约湾区、湾区。他热切等候，相关的具体政策尽快出台。
正在马德勤看来，做为“一带一”主要枢纽的粤港澳大湾区，的参取和指导意义严沉，也有帮于巩固喷鼻港的奇特劣势。
“正在供给根本设备和配套毗连方面做得很好。跟着港珠澳大桥、广深港高铁接踵落成，往来喷鼻港和珠三角的时间大大缩短，区内人流和物流的畅通将变得更高效、快速。而IT根本设备的联通也能够加速数据的互通，让区内沟通愈加便利，实现各地域消息和资本的共享。”马德勤说。
对粤港澳大湾区的成长抱有乐不雅见地的外商，并不止马德勤一个。马来西亚一家大数据阐发企业担任人、拿督斯里郑凯文已提前结构。
他认为，喷鼻港是通往中国内地和亚洲甚至世界的大门，无论是正在金融布局、司法框架、口岸和机场等根本设备，甚至仲裁等方面，都很成熟不变，是贸易机构、及私家组织的着陆点。他的公司营业已拓展到港澳，相信跟着大湾区扶植，将来的将会更多。
同样嗅到商机的还有深耕中国市场多年的毕马威中国金融办事业税务从管合股人包迪云。他认为，粤港澳大湾区扶植是喷鼻港及周边地域将来成长的主要鞭策力，而喷鼻港的劣势正在大湾区扶植中也可进一步凸显。
包迪云认为，粤港澳大湾区内将成立一批世界级城市，从而带动区域经济成长。到2030年，粤港澳大湾区无望正在先辈制制业、立异、航运、商业和金融方面阐扬从导。其次，大湾区规划还能令区域内的人才流动变得更自正在，让更多人找到心仪的工做和糊口体例。
喷鼻港商业成长局此前的一篇研究指出，整个区域经济体有需要以一个全体配合推进，才能保障湾区经济带来的好处。
泰邦交际部副部长威拉萨·福达功也持同样概念。他正在接管中新社记者采访时强调，投资者看中的并不是一个地域或国度，而是整个区域成长，他们将这片区域视为单一的“供应链”。
威拉萨·福达功暗示，粤港澳大湾区从一起头就是一个很棒的构思，泰国方面也一曲正在研究若何参取大湾区扶植。他认为喷鼻港是一个能够帮帮泰国取大湾区“联通”的城市。(殷田静子)
粤港澳大湾区扶植取澳门成长研讨会１１日正在澳门举行。多位来自内地、澳门和喷鼻港的专家学者、业界代表，环绕“阐扬澳门奇特劣势，积极融入粤港澳大湾区扶植”的从题，进行了和会商。
中国日９日从办“打制粤港澳大湾区响应‘一带一’：取挑和”亚洲魁首圆桌论坛，吸引了约３５０名取会者。
粤港澳大湾区做为国度级成长计谋，为港人事业成长及跨地区糊口供给了优良前提，也为喷鼻港青年人创业供给了更多机遇。