在接受《南方电讯报》采访时，法国经济部长马克宏说，这并非私有化，而是开放股本，“机场、快轨和机场附属建筑物并没有出卖给外国人，仍是国家财产”。法国电视二台评论称，2007年中国中远收购希腊比雷埃夫斯港获得双赢，因此法国人或许不用那么担心，要知道机遇总是和风险并存。鉴于中国是空客的大主顾，图卢兹地区以后可以和中国发展的商业机会将很多。
法新社5日报道称，法国经济部4日宣布，两家中国公司组成的财团以3.08亿欧元收购法国图卢兹-布拉尼亚克机场49.99%的股权。这个财团还得到一家加拿大工程设计公司支持。该机场是法国外省第四大机场，是空客飞机的测试和装配地。这一交易在法国引起不安，有人担心存在“工业间谍”风险和环保问题。
（以上内容来源如无标示深港网皆为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权，请来信告知，本站不负任何法律责任。）