大公网4月30日讯（记者 唐川阁） 哈萨克斯坦过境运输潜力推介会于4月28日下战书正在市上海合做组织（SCO）会议核心召开。本次旨正在中国和哈萨克斯坦连结一般商业买卖的前提下，保障两国正在上合组织的框架内，加强两国正在交通运输方面的合做。
上海合做组织秘书长阿利莫夫，哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫，哈萨克斯坦投资取成长部交通委员会副从席德米特里·波特洛夫，国度铁局运输办理司司长张群，哈萨克斯坦铁货运股份公司代表处首席代表叶力克，交通大学交通运输学院传授张晓东，连云港口岸控股集团无限公司总裁朱朝阳，连云港中哈国际物流无限公司总司理等出席了此次推介会。
2011年哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫（Nursultan Abishevich Nazarbayev）就暗示，回复丝绸之对哈萨克斯坦来说是一个计谋性的方针，并暗示到2020年哈萨克斯坦过境运输量要增加7倍。2014年11月11日，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫颁布发表了大道新经济打算。哈萨克斯坦和中国别离通过落实大道和丝绸之经济带鞭策两国之间的交通运输合做。据领会，集拆箱货运班列每年城市取得增加，2016年自中国向哈萨克斯坦过境的货车共计3507班列，此中包罗向欧盟标的目的1212班列，向哈萨克斯坦标的目的1230班列，其余班列向中亚等国度标的目的。
哈萨克斯坦投资取成长部交通委员会副从席波特洛夫暗示，近5年内，正在成长哈萨克斯坦过境交通运输潜力方面，哈方已正在现代化交通根本设备项目中投入了230余亿美元，其交通根本设备质量已改善了19个点。波特洛夫还暗示，据2016年统计，哈萨克斯坦正在全球经济论坛的全球合作力排行榜中占领第63位。正在交通根本设备质量方面，按照全球合作力的排行榜，哈萨克斯坦占领了第26位。
哈萨克斯坦道取中国一带一具有高度融合性
图：张群司长正在会前接管记者采访
中国国度铁局运输办理司司长张群正在大会上总结了2016年以来中哈铁合做的功效。2016年中哈间铁运输量完成了829万吨的过境运输，比上一年度增加了16%多。而且，2016年间，中哈两边配合参议了两国之间添加铁运输量的配合打算，其沉点正在提高集拆箱运输。别的，两国正在港口办理、通关便当化、电子运单、消息预告等方面也做了充实的交换。2016年从中国开往欧洲标的目的的班列一共达到了1702列，比上一年度添加了109%，从欧洲返程的班列达到了572列，比上一年度添加了116%。自2011年以来，我国曾经开行了3557个中欧班列，哈萨克斯坦做为中欧交通运输通道的主要环节，正在中欧班列开行方面起到了主要。
张群司长还暗示，5月份将正在举办一带一高峰论坛，中国的一带一丝绸之经济带是一个主要成长计谋，而一带一成长中交通运输是一个很是主要的计谋办法。他认为，哈萨克斯坦的‘道’成长计谋，取中国的‘一带一’成长计谋具有高度的融合性，我们情愿取哈方的铁部分、交通运输部分配合勤奋，为‘一带一’和‘道’的计谋成长供给我们的贡献。
中国是一个制制业的大国，也是一个消费的大国，中国经济一曲持续高速成长，本年第一季度中国经济的目标一向好，增加率连结正在6.5%。哈萨克斯坦本年将举办世博会，正在如许的布景下，两边的铁合做有更大的空间。哈萨克斯坦过境交通运输潜力十分庞大。张群司长正在会上暗示，我们需要成长我们的运输量，我们也情愿积极地取哈萨克斯坦合做，不只正在交通根本设备方面，正在机车车辆的手艺、尺度、配备等方面也要开展一系列的合做。我们相信中国和哈萨克斯坦的铁运输量会越来越大。
从通道，双枢纽，打制国际联运全球物流链
连云港港自1992年新亚欧桥开通以来，就正在中哈两国和铁相关部分的支撑下，率先开展了集拆箱国际联运营业，先后打通了至阿拉山口和霍尔果斯的过境运输通道，开通了中亚－中欧国际班列，成为上合组织国遍及承认的出海口。
此次大会上，连云港口岸控股集团无限公司总裁朱朝阳提出了从通道，双枢纽，打制国际联运全球物流链的新。从通道的陆向指新亚欧桥，由连云港上桥，过境哈萨克斯坦，进入中亚、欧洲国度，运距只要海运的三分之一。从通道的海向指口岸的航、航班，目前连云港港曾经开通了集拆箱中转航50多条，月航班300多班次，外贸的航可中转美国西海岸、东南亚、日本、韩国、中国等地。而双枢纽指连云港中哈物流曲达，及哈东门特区无水港。
争取正在一带一会议上签订《宣言》，实现电子检索
中国海关总署相关担任人暗示，我们现正在工做的沉点是取‘一带一’沿线国度不竭交换协商，争取可以或许正在本年5月份召开的‘一带一’会议上可以或许签订海关取海关之间合做的《宣言》。
据悉，《宣言》次要内容就是以电子关锁为载体的彼此监管体例。通过如许的合做使得一带一沿线海关之间的报关手续、检验手续实现简化。
