这也是莫迪很是注沉的心病之一，国内东北部根本设备成长较掉队，印度认为这妨碍了该国进军东南亚的道。莫迪不想掉队，修一条跨国公，是想要踌躇不前、改变现状的一种起头。
印缅泰公渗入东南亚
至于印缅泰跨国公项目，一旦建成，将是几十年来初次将印度和东南亚毗连起来的公。按照打算，这条跨国公从印度的莫雷经缅甸到泰国的湄索，长达1360公里，答应持三国护照或相关承认的车辆通行，将来还可能延长至柬埔寨、老挝和越南等更多国度。印度旧事消息局称，这有益于鞭策取东南亚的商业联系。彭博社阐发称，这一项目现实上是正在地域经济和计谋中，取中国的合作取抗衡。这一项目由亚洲开辟银行支撑，一起头打算投入资金为35亿美元(约274亿港元)，2011年翻了近一番，增至60亿美元(约469亿港元)。
印度20世纪90年代初提出东看政策，但愿扩大视野，加强本身存正在感，但莫迪认为这远远不敷，正在美国的下，2014年正式提出将东看改为东进，但愿取东南亚国度的关系更慎密，正在必然程度上也是想抵当中国的影响。为了牵制中国，印度近年不遗馀力地较着加大对东南亚国度军事和的渗入力度，目标就是要撮合东南亚列国，制制他们取中国的矛盾。
过去两年中，印度已拨款47亿美元(约368亿港元)支撑其边境道扶植，此中相当一部门就取这条跨国公相关。这一项目已被印度鞭策多年，却一曲没有惹起太多留意。
莫迪上台之后的鼎新提高了印度经济成长速度，加上美国的赏识也让他决心爆棚，认为印度的实力正在国际舞台上曾经举脚轻沉。可是，所谓的东进计谋涉及问题过分普遍，印度目前的分析国力也并不脚以支持这一弘大打算，所以印度向东看看不难，实的向东前进并不容易。
大公网8月10日讯 分析报道：中国一带一的相关国际合做打算如火如荼展开之际，不甘掉队的印度，上月低调核准2.56亿美元(约20亿港元)的交通扶植想划，欲将国内一段边境公升级扩建，用以支撑其推进的一项印缅泰跨国公项目，加强对东南亚地域的渗入。印度旧日的东看政策曾经进一步变为东进，莫迪野心勃勃，但他的大国之胡想要实正实现，不是那么容易。
莫迪决心爆棚 惟国力不济
正在一带一的成长下，中国的国际影响力逐步扩大，印度看正在眼里，大概也急正在心头。印度智库察看者研究基金会高级研究员Yhome说，中国要正在地域内打制南北经济走廊，那么印度就选择先取东边的邻国们成立好关系。
此次的打算由莫迪带领的印经济部内阁委员会核准，内容为将该国东北部因帕尔─莫雷段公中的65公里道进行升级，包罗添加公宽度至四车道等。印度旧事消息局发布的文件称，因帕尔所正在的曼尼普尔邦是一个内陆邦，成长交通很是主要。
有印度学者指出，目前印度面对的一个主要问题是对中美交际缺乏明白计谋，这使得它很容易被其他力量压服。印度现正在一步步美国阵营，而这种情况一不小心就会变得无法逆转。
图：莫迪决心满满，认为印度的实力正在国际上已举脚轻沉\透社 来历：大公报