近期，国际机票比价平台iGola骑鹅旅行，在其APP中上线“AI帮我选”功能，以期颠覆传统购票方式，让消费者更快，更便宜地买到自己心仪的机票。iGola CTO——朱雷博士，就“AI帮我选”的定位及功能，与来自新浪、南方日报等媒体的记者进行了深入的交流，以下为朱博士的观点整理：
(iGola骑鹅旅行 CTO 朱雷博士)
【别否认，选购机票对你来说，是个纠结的过程】
AI帮我选是什么呢，简单来说，它是一个帮助我们提升选购机票的效率，节约时间的智能工具。
于是有人会挑战我们说，作为一个每年出游2-3次的普通游客，真的就没时间去选购机票么，把主流的网站统统看一遍，不过1-2个小时的时间，每天我们在玩社交媒体、看头条、刷抖音上面所花的时间，都远远超过2小时，那么，为什么我们还需要 AI帮我选?
实际情况真的如此么?未必。
某二线城市的白领老王，每天8点钟下班，之后去健身或应酬，10点到家后瘫在床上，掏出手机玩游戏、刷抖音。这时老婆大人发出指令，“老王，孩子寒假要到了，去巴厘的机票还没订，快取订一下”，99%的概率，老王的反应是“累了一天了，你让我歇一会儿都不行，明天再说啦……”，随后的结果就是，明日复明日……
此时间非比时间，同样是打开一个手机App，血拼、社交带给人的是一种酣畅爽快的成就感，因而形成粘性，让人欲罢不能。而旅行工具类的App，即便价格较别家便宜个5%-10%，也很难带给人前面所说的愉悦感。不仅如此，跨平台反复比较十分烧脑，因为烧脑，就会消耗更多的能量(大脑消耗能量占人体总消耗能量的一般)，而消耗能量的过程让人会很痛苦，而人会本能地回避痛苦，所以就会拖延，人的本性就是如此。
因此，想去巴厘旅行的老王一家，最希望的一件事情，就是身边刚好有个朋友从普吉回来，告诉自己坐的什么航班，住的什么酒店，游玩攻略是怎样的，只要还不会太差，那么大概率我就copy你的方案，因为降低了我的决策成本，好开心。这可以解释抖音为比传统的流媒体要强大，其实视频内容本身真的没区别，但之前你需要在繁杂的信息流界面中找到所需的内容，或者直接调动千万脑细胞，想出想看的节目的名字，现在你只需要滑一滑就能省去动脑思辨想看啥的烦恼，这就是它的进步性。
因此总体来说，如果产品或者某个功能不能让人感到愉悦，而受制于外部条件，这件事情用户还非做不可，那么你要做的就是为用户Save Time。iGola的核心逻辑，就是帮助游客在选购机票和其他旅行相关产品服务的时候Save Time & Save Money.
【AI帮我选 能做些什么】
那么AI帮我选能为老王们做些啥呢?
迫于媳妇的淫威，老王将手机中的N个OTA App全部打开，键入出发地、目的地和时间，每个App会呈现数十条航班方案，老王尴尬得无从下手。而当打开iGola App，他看到的是这样的场景：
在选定航班的出发地/目的地/日期后，屏幕上就只出现5个航班方案，在方案的呈现上，也做到一目了然。以一句话描述，选择该方案的用户比例，进一步助力用户做出快速决策。当然，iGola保证这些数据和信息完全客观公正。
为了让用户能更快做出决策，除了清晰明了的信息呈现，还需要满足大众的心理需求。比如，经过iGola工程师的测试，其实前面的2-3个选项，就能覆盖掉用户90%的选择可能。那么后面的2-3个，其实是“凑数”的。考虑像老王这样的心怀“自由、民主、平等”等观点的用户的心理诉求，“我们虽然不喜欢做选择，但是我们希望有知情权和选择权，如果只给我一个结果，我一定不会买”。而当出现5个结果，满足了用户们货比三家的选择权需求后，对于最便宜的，和耗时最短的，用户就有了更清晰的认知。所以这时候1/5的效率反而高于1/1。
目前的版本的AI帮我选只是初级形态。未来，将有很多更加人性化的功能加入其中，“模糊搜索”就是其中的亮点。
老王全家想从广州去维也纳听音乐会，因为没有直飞所以就只能取道曼谷，原本老王还为自己制定的转机计划而自喜，但到了维也纳之后却发现，如果以靠近德奥边境的慕尼黑作为中转地，整条线路的性价比会更高。而问题是，现在市面上的OTA，并不能给老王这样的推荐。
而不久的将来，老王们将可以通过AI帮我选，看到有90%的用户会考虑取道慕尼黑去维也纳，去慕尼黑的某航司商务舱非常便宜，延后半个月整条航线有更优惠的价格……。这些有助于用户进一步提升决策效率的舱位、价格趋势等信息，未来都会加入AI帮我选。
【千人千面 你的需求iGola懂得】
老王一家对于机票的选择有自己的偏好，那么老李、老张一家也同样有自己取舍的标准。面对非标准化的需求，AI帮我选能做到千人千面么?
答案是肯定的。对于过往服务过的数十万用户，iGola会将他们之前的行为数据进行分析，整理为用户画像，这个不难理解。而对于新进入的用户，即使他没有下过单，根据他搜索的动作，就能大体判断出他有可能会买什么样的机票。iGola会通过两种方式获取他的偏好信息。一是看他搜索和浏览的页面信息，二是一种类似抖音的体验，当推荐给用户的多个航班方案，用户可以选择点喜欢 或者不喜欢。当用户完成了一定的操作后，iGola就可以知道被喜欢或者不喜欢的航班的共性。所以用户的任何动作都会成为有效信息，比如老王喜欢的航班都是南航的;老张则从来不选择红眼航班，即便它再便宜;老李则会提前很久就来看机票，所以他对价格会更敏感;老刘则会在夜里搜机票，因为熬夜在那里刷东西的一般都是会想买便宜机票的人，所以他也对价格很敏感……，诸如此类。
还有一类人，其实在全部用户中也占了很大的比重，姑且叫他们老T(拖)。他们在买国际机票的时候，通常会提前1到3个月来了解信息，这个过程中他们会反复地看是否有更好地选择，他们的需求很分散，可能这会儿在乎价格，一会儿又在乎时间，之后还可能最在乎中转，结果就这么一直拖拖拖，一直也没个定数。拖到最后没时间了，临时买了一个。那么对于这种喜欢拖拖拖的老T，如果我们在先前就把什么时候买最划算的信息告诉他们，那就可以为极大地缩短他们纠结的过程。
不管怎么说，iGola已经做了4年，服务了形形色色用户，所以希望以高度定制化的状态应对大家的个性化需求，这个千人千面的功能，近期就会上线。
【iGola的信心来源】
虽然不能算作巨头，但是iGola坚信可以为用户提供超越当前市场水平的产品和服务。这种自信一方面来自于对AI的布局。每家互联网公司都会炒作AI的概念，但是对于激励/惩罚措施与场景/痛点的结合，其实绝大多数公司做的都不能算到位。应对现实场景的时候，因为问题难以被定义清除，所以难以设计合理的激励/惩罚措施。而对于机票和酒店订购场景中痛点的把握，及与奖惩机制的匹配，是iGola最引以为豪的地方。
而除了AI的使用，iGola的商业模式也足够独特。天巡等搜索平台的底层逻辑在于“搜索——流量变现”，所以它的广告属性更强，自然就不需要做成交易闭环，而需要用户在搜索后跳转到其他平台完成交易。而可以一键搜到全球最优惠的航班价格，并可以时间一站式交易，就成了iGola与之相比的巨大优势。
而如果拿国内的OTA作为比较，它们更多充当iGola的供应商的角色，在iGola之上，你可以一键搜索到携程、去哪儿、飞猪等各种供应商的结果。因为一些技术问题或者大家心里都懂的“跳价”潜规则，有些时候在iGola搜的的价格可能未必低于上述平台。但从一个大数角度来看，因为模式的差异，比较OTA，iGola具有天然的包容性优势，价格自然更有优势。
无论以AI为代表的技术驱动，还是更强求包容的平台商业定位，iGola的宗旨还是前面所说的，让消费者更快，更便宜地买到自己心仪的机票。这就是iGola信心来源。