致敬四十年，深商再出发。2019年14日，由深商总会、深圳市商业联合会主办，以“珠联璧合，大鹏无界”为主题的第五届深商全球大会在深圳正式开幕。
深圳市市委常委统战部长长林洁，市政府常务副市长刘庆生，市人大常委会常务副主任罗莉；深圳原市委书记厉有为，原市政府市长于幼军，原市委副书记庄礼祥，原市人大副主任邱玫，原市政协副主席李连和；深圳市政协副主席徐友军，珠海市委常委、副市长祝青桥，法国前国民议会主席克洛德.巴尔托洛内，以及深商企业家代表王石、李东生、王传福、王蔚华、王文银等1500多名来自全国各地的商界代表共襄盛举。
其中，麦谷科技创始人兼CEO周志文受邀参加“明日之星-高新高成长论坛”，进行“未来，数据重构世界”的主题演讲，与在座嘉宾一起探索汽车智能网联数据化的美好未来！
—行业发展迅猛，未来可期—
我国用车需求持续增长。据公安部交通管理局最新公布的数据：2018年，全国新增机动车3172万辆，机动车保有量已达到3.27亿辆。其中，汽车保有量达2.4亿，其中小汽车保有量首次突破了2亿。私家车达到1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆。汽车驾驶人达到3.69亿人。载货汽车保有量达到2570万辆，全年新增326万辆，再创历史新高！新能源汽车保有量达到261万辆，全年增加107万，增长70%。
周志文表示，从以上用车需求来看，这是一个巨大的市场，为中国车联网的发展提供了极好的市场环境。再加上国家政策扶持，行业标准不断完善，消费者对智能网联化的需求日益增高，车联网行业预计有10-15年的黄金发展机遇期！车联网是下一个新蓝海，随着汽车产业的“四化”演进，智能汽车产业会进一步加速，未来会是万物互联的车联网时代。
据相关调查预测，我国车联网市场规模有望在2025年达到2162亿美元，占全球市场的1/4,5年平均复合增长率将达到44.92%。中国车联网是万亿级规模的市场，发展空间可观。
—物云大智，无限可能—
周志文认为，在未来，将是万物互联、万物感知、万物智能的新时代！未来世界，无限可能！
其表示，全球及中国的汽车产业已经进入“新四化”（网联化、智能化、电动化、共享化）时代，并加速演进。目前电动化只是汽车变革的第一步，只有融合网联化、智能化、共享化，才能走入智能网联时代加共享出行的新业态。面向万物互联的智能世界、迎接5G时代的到来，未来的（汽车）终端都将可以实时在线、自然交互、懂你所需、服务直达。这将是一个车联网的新时代！
“因为全面的数字化，使得汽车被全面感知，我们会知道车况信息、驾驶人的操控信息、驾驶行为，通过车上各种传感器获取汽车行驶环境信息。从移动空间到想象空间，因为数据的打通，使得汽车被重新定义，通过数据可以打通汽车服务场景，重新定义人、车和生活的关系。”周志文说，“未来我们还会创造汽车上的消费。汽车也是移动的私密空间，通过车联网、万物互联、数据的打通，它会变成移动的影院，也可以打通很多新的消费场景。”
—汽车即服务，数据即未来—
近年来，随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术的快速发展，车联网技术日益兴起。在面向新技术的发展，周志文表达了这样一个观点：做车联网，最终目的是做服务！
他认为：“‘（智能）汽车即服务’！如从大交通、大物流、（车）生活来看，汽车只是一个移动的‘空间’；如从5G、云计算来看，汽车只是一个新型‘终端’；如从大数据、人工智能来看，汽车只是一堆赋予了AI的‘数据’。在我看来，汽车只是一个‘空间’、一个‘终端’、一堆“数据’……通过车联网，使得汽车的数据化将被服务化，一切皆有可能！‘数据即未来’！我们数字世界带入汽车产业、及汽车触及到的每一个空间，一切都在数字化（数据化），从‘数据驱动’走向‘数据赋能’，一切都可能被重新定义！”
他总结道：“做车联网，最终目的是做服务！随着移动通讯、云计算、自动驾驶、机器学习、先进能源等技术不断引发新的技术革命。众多新技术不断浸入生活，人类出行出现不断地新的需求。新一轮科技革命中，能源、交通工具、信息交互手段三者的改变同时发生在汽车产业，使新的出行方式成为可能。面向未来移动出行服务领域，搭载车联网后将提供更加智能化、个性化的出行服务。车联网未来，将无限梦想！”
对此，麦谷在推动“（智能）汽车即服务”上，从“连接”切入，通过“软件+硬件+服务”的“一体化”生态运营模式，实现所有汽车智能网联化，且使所有“连接数据化、数据服务化、服务场景化“，从“连接车、连接人、连接生活、连接行业”，从“数据驱动”到“数据赋能”，构建“全联接的车联网开放生态”，实现车联网的全面赋能与生态运营！让车联网更简单，让车生活更美好！
在未来，会成就新的“千亿级”车联网生态公司，麦谷会朝这个方向努力！